COMUNICACIONES

Adif AV adjudica obras complementarias en el tramo Estépar-Estación de Burgos por un importe superior a los 2,2 millones

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Las  actuaciones  se  centran  en  la  demolición  del  tabique provisional  de  acceso  al  andén  3  para  ejecutar  un  pequeño vestíbulo  en  la  nueva  zona  que  sirva  de  distribuidor  a  los accesos  al  andén,  mediante  ascensor  y  escaleras  (fijas  y mecánicas). También  se  añadirán  nuevos  sistemas  que  garanticen  una mayor  fiabilidad  al  cambiador  ya  instalado  en  la  Estación Burgos-Rosa de LimA.

burgosnoticias.com  | 19/07/2019 - 19:11h.

Adif   Alta   Velocidad   ha   aprobado   la   adjudicación   de   las   obras complementarias en el tramo comprendido entre Estépar y la Estación de Burgos-Rosa de Lima, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Venta de Baños-Burgos actualmente en construcción. El  presupuesto  de  ejecución  asciende  a  2.262.840,58  euros  (IVA incluido) y las actuaciones han sido adjudicadas a Azvi. El plazo total de ejecución es de seis meses.

Consisten en un nuevo andén y adaptación de la Estación Burgos-Rosa de Lima para acceso al mismo.Durante la construcción de la Estación Burgos-Rosa de Lima el proyecto fue dividido en dos fases, realizándose solamente la primera de ellas, en la que se ejecutó un paso inferior bajo todas las  vías  que  quedó  bloqueado  provisionalmente  mediante  un tabique  construido  tras  los  accesos  del  andén  2.  El  andén  3 quedó ejecutado parcialmente, al realizarse tan solo el muro de contención y parte del relleno de tierras.

Para  habilitar  el  uso  del  citando  andén  3,  necesario  para  la adecuada explotación de la nueva LAV Venta de Baños-Burgos, se requiere demoler el tabique provisional y adecuar la parte final del paso inferior, así como ejecutar un pequeño vestíbulo al final del  mismo  que  sirva  de  distribuidor  a  los  accesos  al  andén, mediante ascensor y escaleras (fijas y mecánicas), dotando a todo el conjunto de las instalaciones y revestimientos necesarios. También se realizarán las instalaciones necesarias en el andén 3,  se  completará  su  relleno  y  se  colocará  el  correspondiente solado y el vallado necesario en el lado contrario al de la vía.

-Instalaciones del cambiador de ancho: Al cambiador ya instalado en la Estación Burgos-Rosa de Lima se le añadirán otros sistemas de seguridad como el de control  de  los   esfuerzos  sobre  los  mecanismos  del  cambiador, rociadores en los fosos de descongelación y sistema de videograbación del paso de trenes por los cambiadores.

La LAV Venta de Baños-Burgos-Vitoria / frontera francesa se inscribe dentro del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad y forma parte del Proyecto Prioritario nº 3 del Eje Atlántico Ferroviario Europeo, dando continuidad  en  territorio  español  a  la  línea  Madrid-Valladolid-Vitoria- Frontera Francesa.

El  tramo  Venta  de  Baños-Burgos  cuenta  con  95,5  km  de  nueva plataforma, incluyendo los ramales de conexión y la variante ferroviaria de  Burgos.  Dispone  de  vía  electrificada  de  ancho  estándar  o  UIC (1.435  mm),  con  carril  de  60  kg/m  que  va  colocado  sobre  una plataforma de 14 m de anchura. Se ha diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h, con curvas de radio mínimo de 7.250 m y pendientes máximas de 21 milésimas por metro.

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